為了減少，冬季雪天對城市道路交通進而對城市生活造成的影響，融雪劑的使用成為清除道路積雪的有效方法。而融雪劑對環境帶來的各種損失往往大于其功能。所以，很多人呼吁在環保理念下使用融雪劑，那么應該如何做呢？

   一、堅持“綠色清冰雪”理念

   不要一味夸大除雪作用，而掩蓋其對生態環境破壞和對動植物的殺傷。應把每年部署清除冰雪同保護樹木和保護環境結合起來，大力提倡機械清除冰雪、人工清除冰雪，對高速公路服務區廣場等區域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。

   二、慎用融雪劑

   減少融雪劑的使用量，嚴格使用范圍，及時回收沒有化完的融雪劑，把污染降降低。少用或不用融雪劑，減少對植物、橋梁的傷害，為保證橋梁的實際使用壽命能夠提高到設計使用年限，應著手編制橋梁防腐設計規范，并開展熱力除雪研究應用。

   三、要定位使用

   如遇災害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時，要盡量先用鏟雪車掃除地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑防止道路東結，施撒的時候，應距車行道外側道牙1.5米以上，或在適當的路段兩側設置圍擋，防止施撒時濺入綠地，做到及時清除、指訂地點傾倒、重點區域禁止使用，盡量利用地表熱、太陽輻射熱和汽車在駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。“盡管新型融雪劑仍含有一定鹽分，但通過添加一些成分，使其變成中性，就能減輕對環境的傷害。

   四、提倡使用替代品

   國內有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑，待冰雪融化后還可以清掃回收，既降低了成本，也解決了清除道路冰雪問題。

壽光學祥化工有限公司地處環渤海經濟圈，位于山東濰坊濱海經濟開發區內，區內擁有豐富的鹵水資源，是全國原鹽生產基地之一。我公司是目前國內較大的造粒融雪劑的生產企業，年生產造粒融雪劑35000噸。公司主要生產的產品有：融雪劑、融雪鹽、氯化鎂、氯化鈣等，公司同時經營：純堿、小蘇打等化工產品。《告訴》的首要意圖是標準和加強污染源環境監管信息揭露作業，保證社會各方面依法獲取污染源環境監管信息的權益，將排污公司置于大眾監督之下，引導大眾參加保護。    主要產品有普通型、低溫型、環保型三大系列，十多個品種融雪劑、防凍劑，公司同時擁有生產融雪劑、防凍劑配套產品氯化鈣、氯化鎂的生產線，年產氯化鈣2萬噸，氯化鎂1萬噸。我公司同時銷售純堿、小蘇打等產品，我公司產品已銷往日本、韓國、加拿大、美國、俄羅斯及北歐等國家和地區，產品質量特別被日本客戶認可。

   國內銷售均達到北京市地區質量指標DB11／T161-2002，國內銷往北京、煙臺、濟南、東北等地區。  為加強和客戶的溝通聯系，企業在日本、韓國設立了代表處。  熱忱歡迎國內外朋友前來我廠考察，洽談業務，共謀發展。

融雪劑可怕嗎？很多媒體和報紙都說，融雪劑是城市的“破壞師”，其實，這個并不是空穴來風的。隨著經濟發展，讓更多的人都開始重視環保，所以，環保融雪劑廣受青睞 并不是沒有空穴來風的！

1、環保融雪劑更加實用對于冬季，一些地方會連續下大雪，所以在一些特定的地區，像高速公路、橋梁等地區就需要及時的清理積雪來保持道路的暢通，但是一般的融雪劑在使用過后，就會出現腐蝕道路和污染周圍的樹木，加上之后的維護路面的成本，使用傳統的融雪劑就會增加行業的后續成本，所以使用環保融雪劑更加經濟環保。目前完全環保的融雪劑只有有機鹽融雪劑，貴的每噸15000元，便宜的也在每噸10000元左右，目前僅在飛機場等重點區域使用。

融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑。這一類融雪劑從效果來看，對于建筑，路面等腐蝕損害比較小。但是這種融雪劑的缺點是但它的價格太高，而在目前中國對于城市的大范圍融雪需求來說，成本非常高昂。所以這一種融雪劑一般只適用于機場等地。另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。一是除冰融雪劑——UNS6-1，是價格較的，和普通的工業鹽相比較，可能是里面加了緩蝕劑，對道路或者植被有些傷害。它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。融雪劑對汽車的輪胎和漆面也有不同程度的腐蝕作用，因為輪胎為橡膠制品，融雪劑會導致其發生龜裂，降低使用壽命。